计算公路路基挡土墙荷载计算时，下述（）不合理。（）

1、当挡土墙后填土面有连续均布荷载作用时，通常土压力的计算方法是（）。

当挡土墙后填土面有连续均布荷载作用时，通常土压力的计算方法是（）。

2、行车荷载是边坡稳定性分析的主要作用之一，计算时将车载物换算成相当于路基岩土层

行车荷载是边坡稳定性分析的主要作用之一，计算时将车载物换算成相当于路基岩土层厚度，计入滑动体的重力中去。A正确B错误

3、计算公路浸水挡土墙的静水压力，墙背动水压力及浮力时下述（）不合理。（）

计算公路浸水挡土墙的静水压力，墙背动水压力及浮力时下述（）不合理。（）A当挡土墙墙背为岩块时，须计入墙背动水压力B当墙背为粉砂土时，须计入墙身两侧的静水压力C节理很发育...

4、下述作用于公路路基挡土墙上的荷载中，（）不是偶然荷载。（）

下述作用于公路路基挡土墙上的荷载中，（）不是偶然荷载。（）A地震作用力B泥石流作用力C洪水时的流水压力D墙顶护栏上的车辆撞击力

5、计算公路路基水平地震荷载时，下述不正确的是（）。

计算公路路基水平地震荷载时，下述不正确的是（）。A计算水平地震荷载时，对高速公路的重点工程，其重要性修正系数应取1.7B综合影响系数Cz应取0.25C对8度烈度区，水平地震系数应...

6、在某高速公路挡土墙设计时，要验算地震荷载作用下挡土墙的抗震稳定性，正确的荷载

在某高速公路挡土墙设计时，要验算地震荷载作用下挡土墙的抗震稳定性，正确的荷载效应组合是（）。A竖向地震荷载、水平地震荷载、挡土墙与土的重力、地下水浮力B竖向地震荷载、...