CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

1、闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

2、利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。

利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。A1次B3次C5次D7次

3、CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。

CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。A0.6±0.3B0.8±0.3C0.9±0.5D1.2±0.5

4、CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。

5、25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）

25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）A2～5mmB1～4mmC2～4mmD3～5mm

6、CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两

CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。A4±1.6B5±1.6C6±1.6D7±1.6