汽油机在做功冲程终了，气体的温度约为（）。

1、柴油机排气冲程结束，这时温度约为（）。

柴油机排气冲程结束，这时温度约为（）。AA、800～1000KBB、900～1200KCC、600～900KDD、500～600K

2、四冲程的汽油机排气行程结束后，气体压力约为（）

四冲程的汽油机排气行程结束后，气体压力约为（）A102～105KPaB105～125KPaC106～125KPaD107～125KPa

3、柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。A正确B错误

4、在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300

在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300—500MpA.，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。A300-500B500—700C700—900

5、柴油机在做功冲程终了，气体的温度约为2200～2800K。

柴油机在做功冲程终了，气体的温度约为2200～2800K。A正确B错误

6、四冲程的汽油机在做功初期，气体的瞬时温度达（）

四冲程的汽油机在做功初期，气体的瞬时温度达（）A1600～1800℃B1800～2000℃C1700～1800℃D2000～2200℃