接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。

1、列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进

列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。A正确B错误

2、为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配

为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。

3、列检所对走行部摘车修范围是如何规定的？

列检所对走行部摘车修范围是如何规定的？

4、冬季雪霜天气起车时注意防打伤钢轨，及时开窗确认走行部是否有（）声。

冬季雪霜天气起车时注意防打伤钢轨，及时开窗确认走行部是否有（）声。

5、轨道车站停时，对走行（）部分进行以视觉为主的较全面的检查。

轨道车站停时，对走行（）部分进行以视觉为主的较全面的检查。

6、接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好

接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。