船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

1、船舶总纵强度的校核不必考虑可能出现的对船体最不利的装卸程序。

船舶总纵强度的校核不必考虑可能出现的对船体最不利的装卸程序。A正确B错误

2、油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全

油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水...

3、船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶

船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（）Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进...

4、海上航行船舶天线对船体的绝缘电阻，在干燥气候时，应不小于（）兆欧；在湿度气候

海上航行船舶天线对船体的绝缘电阻，在干燥气候时，应不小于（）兆欧；在湿度气候时，应不小于（）兆欧。

5、用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响.

用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响.A正确B错误

6、在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是

在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）.A雷达的特性B能见度情况C航道条件D通航密度