列车技术作业时，固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。

1、列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足（）m时，必须用录

列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足（）m时，必须用录音电话通知车站值班员封锁道岔。A10B20C30D40

2、接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，（）手推调车。

接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，（）手推调车。A尽量B必须C禁止D可以

3、列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故。

列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故。A正确B错误

4、安全线、避难线和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复（）

安全线、避难线和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复（）AA.开通位臵BB.原状CC.反位DD.定位

5、接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？

接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？

6、旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。

旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。