在准备对运输成本进行审查时，内部审计师收集到以前年度的如下信息： 公共汽车司机的薪金一直都是每年$30，000 每辆公共汽车的平均成本是$200，000，使用直线法对公共汽车计提折旧，折旧年限20年。 根据收集的信息，审计人员能够得出结论（）
- A司机加班与每年意外事故/故障数目无明显关系
- B从上一年开始每位司机行驶里程平均数开始增加
- C将其他营运成本作为固定成本比作为变动成本更恰当
- D票价的增长率比公共汽车服务人数的增长率低
问题
在准备对运输成本进行审查时，内部审计师收集到以前年度的如下信息：
参考解析：
A.不正确。因为随着司机加班成本的增加，事故的数目也在增加，因此二者是有关系的。B.正确。因为9.0/80>8.4/80>7.2/75，因此，从去年起司机的平均行驶里程是增加的。C.不正确。其他营运成本每年是不同的，因此，不能作为固定成本。D.不正确。公共汽车的总成本的增长率大于人口的增长率。因此（5.4-4.15）/4.15>5％。
分类：内部审计技术题库
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