除单机车次外的列车停车后列车管减压

1、监控装置设置了保压防溜功能，列车（含单机）停车后，列车管减压量小于80KPA

监控装置设置了保压防溜功能，列车（含单机）停车后，列车管减压量小于80KPA，5秒后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或追加减压大于或等于（）以上时，撤除语音提示指令和管压...

2、单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s

单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”，管压防溜功能启动。A50B80C100

3、列车调度员接到激热预报后，要立即确定车次并安排列车立即停车；机车司机接到停车

列车调度员接到激热预报后，要立即确定车次并安排列车立即停车；机车司机接到停车命令后，采用（）制动停车A紧急B手C常用

4、列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车

列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。A正确B错误

5、单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kP

单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。A5B6C7

6、路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的

路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。A正确B错误