船舶触礁后,宜采取()控制损害。 ①车、舵配合,尽快脱离礁石; ②查清触礁部位和损坏状况; ③适时堵漏排水; ④防止船体倾斜。
- A①~④
- B②~④
- C①~③
- D①②④
船舶触礁后,宜采取()控制损害。 ①车、舵配合,尽快脱离礁石; ②查清触礁部位和损坏状况; ③适时堵漏排水; ④防止船体倾斜。
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船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。AA、白天一个黑球和,夜间显示锚灯、垂直两盏红灯BB、白天两个垂直黑球,夜间显示和垂直两盏红灯CC、白天三个垂直黑球,夜间显示和锚...
2、船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有()①主机运行工况检查②轴系跳动情况检查③油舱、水舱检查④舵系的检查⑤主机曲轴臂距差检查A①②③④B②③④C①②③⑤D①②③④⑤
船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个()。
4、当船舶即将搁浅、触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚②报告船长
当船舶即将搁浅、触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱A①B②C①②
5、船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A大副B二副C三副
船舶发生触礁或搁浅后,以下做法错误的是()。AA.大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录BB.大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌CC.木匠应负责测量淡水舱、污水...