轨道车在区间作业和限速区段采用速度()控制。
- A分级
- B连续
- C断续
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度()控制。A分级B连续C断续
CTCS2区段区间限速时降级显示与()和制动距离有关。AA.制动级别BB.制动时机CC.制动方法DD.制动初速度
3、GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、()、()特殊区段()等
GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、()、()特殊区段()等。
4、电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A正确B错误
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。A正确B错误
6、电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A正确B错误