凡影响油液减振器油液流动阻力的因素，都将影响减振器的减振性能。

1、液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制？（） Ⅰ）油液通道的面积 Ⅱ）阀

液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制？（）Ⅰ）油液通道的面积Ⅱ）阀门弹簧的刚度Ⅲ）油液的粘度Ⅳ）减振器的行程AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣD全部

2、液压减震器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。

液压减震器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。

3、液压减振器的油液要求应具有防冻性，在气温为（）下油液不凝固，在－40℃～40

液压减振器的油液要求应具有防冻性，在气温为（）下油液不凝固，在－40℃～40℃范围内油液的黏度不应有很大变化。A－30℃B－40℃C－20℃D－10℃

4、减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油各占（）的混合油，也可使用仪表油。

减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油各占（）的混合油，也可使用仪表油。A50％、50％B30％、70％C70％、30％D40％、60％

5、油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同

油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。

6、韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（），

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（），A黏度大，阻力小B黏度小，阻力大C黏度大，阻力大D黏度小，阻力小