客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压

1、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。AA、0.10；BB、0.05；CC、0.07。

2、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。AA、10℃；BB、15℃；CC、20℃。

3、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，当骨料具有潜在碱活性时，混

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，当骨料具有潜在碱活性时，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。AA、2.0；BB、3.0；CC、3.5。

4、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）AA、1，3；BB、3，1；CC、1，1。

5、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝土抗压强度试件，每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。

6、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载循环。AA、2×106；BB、2×105；CC、3×105。