使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。

1、行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。

行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。AA、350kNBB、480kNCC、500kNDD、550kN

2、用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。

用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。

3、旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦

旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦时，最小不得低于（）kN。AA、580BB、260CC、280DD、320

4、货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力

货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。AA、160%BB、170%CC、180%DD、190%

5、列车主管压力为600kPa，轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每辆换

列车主管压力为600kPa，轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。AA、340kNBB、370kNCC、410kNDD、360kN

6、货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力

货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。AA、160%BB、170%CC、180%DD、190%