目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、（）闭塞。

1、自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭

自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。AA、路用列车BB、轻型车辆CC、单机DD、重型轨道车

2、目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，（）的作用是定位→反位动作及反

目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，（）的作用是定位→反位动作及反位表示线。AX1BX2CX3DX4

3、行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。A正确B错误

4、目前我国行车基本闭塞法有（）

目前我国行车基本闭塞法有（）A红B黄C绿D绿黄E双黄

5、我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。

我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。A正确B错误

6、铁路行车基本闭塞法有自动闭塞和()两种。P195

铁路行车基本闭塞法有自动闭塞和()两种。P195A半自动闭塞B电气联锁C路签闭塞D手动闭塞