我国客运专线运输组织模式是（）和（）共线运行。

1、秦沈客运专线是当前我国新建铁路速度最高的铁路，开通设计速度为（）。

秦沈客运专线是当前我国新建铁路速度最高的铁路，开通设计速度为（）。A160km/hB140km/hC200Km/h

2、我国最早建成通车的客运专线铁路是（）

我国最早建成通车的客运专线铁路是（）A秦沈客专B京津城际客专C石太客专

3、我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A地基系数B密实度C动态变形模量EVdD密度E孔隙率

4、客运专线调度集中从系统构成和运输指挥模式可分为哪些？

客运专线调度集中从系统构成和运输指挥模式可分为哪些？

5、我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）

我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）A75kg/mB60kg/mC50kg/mD43kg/m

6、《动车组列车旅客运输管理暂行办法》时速（）公里及以上的客运专线动车组和直通动

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》时速（）公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。A100B200C300D400