在检查动车组检修（）、（）、受电弓、脚蹬、（）和（）等由压缩空气供给能量的系

1、CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不

CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。AA、30NBB、25NCC、20NDD、40N

2、CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于

CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）AA、16.2VBB、16.4VCC、16.6VDD、16.8V

3、检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应

检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板。A正确B错误

4、CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。A5sB5.4sC5.8sD6.2s

5、在检查检修转向架、制动系统、受电弓、空气簧等，必须在作业现场设置防护信号标志

在检查检修转向架、制动系统、受电弓、空气簧等，必须在作业现场设置防护信号标志，释放缩空气时不得将空气喷口朝向身体，注意释放累积的气压需要（）。A五分钟B一段时间C十分钟...

6、CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？