承载式结构车身上下弯曲变形，一般是来自（）引起的。

1、按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。

按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A承载式B半承载式C非承载式D车架式

2、大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。

大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。AA.麦弗逊式滑柱悬架系统BB.齿条齿轮式转向机构CC.采用等速万向节的前轮驱动DD.钢板弹簧悬架系统

3、承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是（） 1.扭曲变形 2.褶皱变形 3.扩

承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是（）1.扭曲变形2.褶皱变形3.扩宽变形4.弯曲变形A1-2-3-4B4-2-3-1C2-4-3-1D4-3-1-2

4、以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）

以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）AA、左右变形BB、上下变形CC、平行四边形变形DD、扭曲变形EE、皱折和断裂损伤

5、大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。

大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。A相对独立的散热器支架B空间构架车身C前纵梁D钢板弹簧悬架系统

6、整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。

整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。A宽度B对角线C车身部件的高度是否超出配合公差D厚度