柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位，若手动不能过渡，检查（），脱落时重

1、提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故

提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。A正确B错误

2、主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。

主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。AA、8号触头BB、9号触头CC、7号触头DD、6号触

3、提手柄柴油机转速不上升以下不属此故障范围的是（）。

提手柄柴油机转速不上升以下不属此故障范围的是（）。A1DZ跳开BRBC常开联锁接触不良C1ZJ常开联锁接触不良

4、无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

5、无级调速机车主手柄在前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。

无级调速机车主手柄在前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。

6、机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断

机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。A正确B错误