轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。

1、动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况

动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。A正确B错误

2、车辆的轮重减载率≤（）

车辆的轮重减载率≤（）A0.8B0.6C0.5D0.7

3、评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。

评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。AA、≤0.65BB、≤0.6CC、1DD、≤1.2

4、实载率是综合反映车辆（）利用程度的指标

实载率是综合反映车辆（）利用程度的指标A速度和行程B行程和载质量C时间和拖挂D拖挂和载质量

5、轮重减载率（△P/P）：我国△P/P（）。

轮重减载率（△P/P）：我国△P/P（）。A≤0.4B≤0.6C≤0.8D≤1.0

6、脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。

脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。A晃车程度B安全性C设备使用寿命D舒适性