管型避雷器两()中心线应对正。
- A极棒
- B电极
- C间隙
- D中心线
管型避雷器由()组成。A产气管,内部间隙和外部间隙B火花间隙和非线性电阻串联C产气管,内部间隙和非线性电阻串联D火花间隙和产气管
2、护筒埋设时,中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差( ),垂直偏差( )。
护筒埋设时,中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差( ),垂直偏差( )。A<55mm;<1%B<50mm;<1.5%C<50mm;<1%D<60mm;<1%
3、各片钢板弹簧的中心螺栓孔应对正,且每片的横向位移不得超过主片的()mm。
各片钢板弹簧的中心螺栓孔应对正,且每片的横向位移不得超过主片的()mm。A1.5B2.0C2.5D3.0
4、护筒埋设时,中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差( )mm,垂直偏差&l
护筒埋设时,中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差( )mm,垂直偏差<1%。A<45B<50C<55D<60
管型避雷器()不许有裂纹。A避雷器B管体C管壁D管腔
6、车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过,不得在侧滑板上()。
车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过,不得在侧滑板上()。AA、转动方向盘BB、倒车CC、急踏刹车踏板DD、换挡EE、拉手制动