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在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。


在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。

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分类:单元机组集控机组停运题库,电力生产“1000个为什么”题库
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1、汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。

汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。A正确B错误

2、停机过程中要投用盘车装置,使转子均匀冷却,防止产生热弯曲。()

停机过程中要投用盘车装置,使转子均匀冷却,防止产生热弯曲。()A正确B错误

3、汽轮机降负荷停机过程中,转子表面受拉应力,中心部分受压应力。()

汽轮机降负荷停机过程中,转子表面受拉应力,中心部分受压应力。()A正确B错误

4、汽轮机停机和减负荷时,转子表面受()热应力,中心孔受()热应力。

汽轮机停机和减负荷时,转子表面受()热应力,中心孔受()热应力。

5、机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()。

机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()。AA.拉应力BB.压应力CC.交变应力DD.不产生应力

6、机组升负荷时,转子表面产生的热应力为()。

机组升负荷时,转子表面产生的热应力为()。AA、拉应力;BB、压应力;CC、不产生应力;DD、先拉后压。