新编辑飞行计划当中()显示飞机的预计滑出时间。
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1、飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正
飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量().A过大B不够C反了
2、使用雷达显示终端编辑的飞行计划最终通过()发送到AFTN网。
使用雷达显示终端编辑的飞行计划最终通过()发送到AFTN网。ARDPBFDPCDPDFDT
当飞机离开地面效应时,预计飞行情况会怎样?
4、为专业基地和作业区域飞行提供的定时天气报告,应于飞机预计起飞前()小时开始提
为专业基地和作业区域飞行提供的定时天气报告,应于飞机预计起飞前()小时开始提供每小时一次的定时天气报告。A1.5B2C0.5D2.5
5、磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角
磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().A偏流修正过大B偏流修正过小C偏流修正反了D偏流修正正确
6、磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表
磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:().A偏流修正过大B偏流修正过小C偏流修正反了D偏流修正正确