在雾区,若采取转向行动以避免碰撞的发生,则()
- AA、任何向左转向的行动都是违背规则的行动
- BB、任何向左转向的行动都是不符合海员通常做法的行动
- CC、A和B都对
- DD、A和B都不对
在雾区,若采取转向行动以避免碰撞的发生,则()
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1、在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则()
在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则()A任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的B任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的CA、B均正确DA、B均不正确
为避免碰撞所采取的行动应能导致:().A避免紧迫局面的形成B在安全距离上驶过C各自从他船的左舷驶过D各自从他船的右舷驶过
为避免碰撞所采取的转向角,一般应:().A不小于10°B不小于20°C不小于30°,并应能导致在安全距离上驶过并使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到D与当时会遇局面有关...
4、当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:()Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、...
5、直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号,即独自采取操纵行动,以避免碰撞的做法,是
直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号,即独自采取操纵行动,以避免碰撞的做法,是:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特...
6、当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法错误的是:()A采取紧急倒车,以减小碰撞的冲击能量B避免本船船中被他船船首撞入C避...