常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是()。 Ⅰ液化天然气船; Ⅱ全加压式液化石油气船; Ⅲ乙烯运输船
- AⅠ、Ⅱ
- BⅡ、Ⅲ
- CⅠ、Ⅲ
- DⅠ、Ⅱ、Ⅲ
常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是()。 Ⅰ液化天然气船; Ⅱ全加压式液化石油气船; Ⅲ乙烯运输船
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在注射时,避免产生气泡和流痕,常将流道设计成()。AA、S形BB、直线形CC、H形
2、设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处
设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性(冲击)试验应满足哪些要求?...
3、常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:() ①、液化天然气船; ②、全
常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:()①、液化天然气船;②、全加压式液化石油气船;③、乙烯运输船A①、②B②、③C①、③D①、②、③
矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是()A既可提高重心高度又便于清舱;B增加船体强度;C提高稳性;D增加压载舱。
散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了()。A便于清舱;B减少平舱工作;C提高稳性;D增大舱容。
我国通常将轴计量的动态轨道衡台面长度设计成()。AA、≤1.4mBB、≤2.5mCC、≤4.4mDD、≤4.5m