重庆一号线地铁列车避雷器的能量吸收能力为4.5J/kV。

1、重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车

重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。

2、重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。

重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。ABCU箱中B气路控制箱中C车下D车上

3、重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。

重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。A单相两极鼠笼同步电机B三相四极鼠笼异步电机C三相四极绕线式电机D三相六极鼠笼感应电机

4、一号线地铁列车避雷器能量吸收能力（）。

一号线地铁列车避雷器能量吸收能力（）。

5、重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装（），就能避免某一个高度调

重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装（），就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。

6、重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。A不锈钢B铝合金C酚醛树脂D氧化铝