南京地铁二号线列车载客量AW3超载乘客人数/每列车为()人。
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一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()。
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重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下,仅实施电阻制动时,列车可达到的平均减速度不小于()m/s2。A0.5B0.8C1.0D1.2
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南京地铁二号线列车最高时速()。
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4、重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车
重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运营。
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南京地铁一号线列车驾驶模式有().AA、ATO、SM、RM、CMBB、ATO、SM、AR、RMCC、RM、SM、AR、DTRODD、ATO、RM、AR、DTRO
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一号线地铁列车定员AW3是列车可容纳()。