扰流板关断活门控制通往何处作动筒的液压()
- A所有扰流板
- B飞行扰流板
- C地面扰流板
- D内侧地面扰流板
在正常工作时,供往前缘装置作动筒的液压由()控制。A前缘装置控制活门B襟翼旁通活门C扰流板关断活门DPCU
前缘装置正常操纵期间,哪个部件控制到作动筒的液压()A后缘襟翼控制活门B前缘襟翼/缝翼控制活门C前缘备用关断活门D备用方向舵作动筒关断活门
飞行扰流板作动筒内有一气动放下单向活门,其作用时()A在气动力大时使扰流板放下B增大空中减速效果C增大飞行扰流板的偏转角度D减小飞行扰流板的偏转角度
具有高低双速作动筒的是( )配平作动筒A升降舵B方向舵C副翼DA、B、C都不对
5、A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门
A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门,但在ECAM上指示活门的位置状况有几种?()A关闭、正在传动,打开三种B关闭、打开两种C只显示打开位...
6、偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()
偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()A谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转B叠加后一起控制方向舵的偏转C这种情况不会出现D不确定