汽缸最易出现裂纹的工况是（）。

1、连铸生产中，如果出现连续的纵向裂纹，是由于（）工况不佳所致。

连铸生产中，如果出现连续的纵向裂纹，是由于（）工况不佳所致。A结晶器B二冷水C二冷调节阀D结晶器振动

2、柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。A汽缸盖螺栓孔处B气门导管座孔处C喷油器座孔处D汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

3、柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。

柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A连杆螺栓连接孔处B汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处C曲轴连杆轴颈处D汽缸套外边缘处

4、当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用15

当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150°圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展A正确B错误

5、汽缸出现裂纹时应采用（）方法进行处理。

汽缸出现裂纹时应采用（）方法进行处理。A打磨铲除法；B打磨补焊法；C钻孔止裂法；D涂抹填充料。

6、汽缸裂纹的分布是比较集中的，相对来说，（）不是裂纹相对较集中的区域。

汽缸裂纹的分布是比较集中的，相对来说，（）不是裂纹相对较集中的区域。A热工测点B孔洞的内外测C汽缸的上缸体内壁D汽缸水平结合