积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大（）

1、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）.

航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）.AA.加强观察，缓慢通过BB.注意着陆地带活动，迅速通过CC.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过

2、当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前

当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前（）分钟开机守听。A20B35C4D30

3、Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。

Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。A17B19C21D23

4、进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。

进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。A2B4C8D15

5、积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）.

积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）.A速度应当比正常增大10－30千米／小时B少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平C风挡玻璃积冰无法排除时，应当打...

6、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）

航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）A加强观察，缓慢通过；B注意着陆地带活动，迅速通过；C经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过