夜间或列车运行自动控制系统停用后，工程列车的开行，按（）办理。

1、列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于80km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车...

2、四显示自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是（）。

四显示自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是（）。AA、调度命令BB、路票CC、绿色许可证DD、红色许可证

3、在列车运行中，发现冷却水系统温度控制阀故障，造成冷却风扇转速过低或停转，其应

在列车运行中，发现冷却水系统温度控制阀故障，造成冷却风扇转速过低或停转，其应急处理办法是（）。A顺时针转动阀体上的手动调整螺钉B逆时针转动阀体上的手动调整螺钉C更换感温...

4、ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站

ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。AA、左边BB、《站细》规定CC、5米DD、10米

5、列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（

列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A列车自动防护（ATP）B列车自动运行（ATO）C列车自动监控（ATS）D计算机联锁系统（SSI）

6、列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于（），司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进...