对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。

1、缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘

缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。AA．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣBB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤCC．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ...

2、气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？

3、发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。

发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。AA、压力加工修复法BB、焊接法CC、补板法DD、粘结法

4、气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。

气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。A应力B较高应力C应力集中D拉应力

5、气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A正确B错误

6、气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。

气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。A正确B错误