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问题

发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。


发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。

  • A触点烧蚀
  • B点火线圈铁芯退磁变慢
  • C次级电压升高
  • D增强触点火花
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