一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有()
- A拖轮费
- B船舶意外搁浅损失
- C货物市价跌落损失
- D15天的船期损失
一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有()
1、船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,
船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A正确B错误
2、载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导
载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。AA.海难救助BB.额外损失CC.单独海损DD.共同海损E
3、一载货船舶搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,在其帮
一载货船舶搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,在其帮助下脱浅成功,但脱浅后,由于船底破洞暴露,进水速度太快,最终船舶在深海中沉没,船货全损,...
4、(五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无
(五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过...
5、载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造
载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损的是()。A由于有意搁浅而导致的船货损坏B船舶重...
6、一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃
一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().A共同海损损失B单独海损损失C共...