频差方向的鉴别的检查区间为（）。

1、越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经

越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。AA、跟踪调车通知书（附件五）BB、车站值班员口头CC、临...

2、区间设置信号机的高铁，当区间方向为反向时，信号机点红灯。

区间设置信号机的高铁，当区间方向为反向时，信号机点红灯。A正确B错误

3、列车反方向运行时，占用区间的凭证为调度命令，凭车站站务人员的（）。

列车反方向运行时，占用区间的凭证为调度命令，凭车站站务人员的（）。

4、越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经

越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。AA、跟踪调车通知书（附件五）BB、车站值班员口头CC、临...

5、反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上

反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的（）。A调度命令B路票C绿色许可证

6、无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。