驾驶员偏转舵面时,要通过传动杆的力克服铰链力矩。即:().
- AA、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到传动杆的垂直距离。
- BB、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到气动力的垂直距离。
- CC、传动秆到舵面转轴的距离越近,铰链力矩越小。
- DD、舵面气动力距离舵面转轴越近.铰链力矩越小。
驾驶员偏转舵面时,要通过传动杆的力克服铰链力矩。即:().
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1、百分表是将测量杆的直线运动,通过齿条和齿轮传动,带动表盘上的指针作旋转运动。
百分表是将测量杆的直线运动,通过齿条和齿轮传动,带动表盘上的指针作旋转运动。A正确B错误
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()A拉杆飞机转入下降B推油门飞机转入下降C推杆飞机转入下降
3、转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力()并改变传动方向后通过转向传动机件的作
转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力()并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使转向轮偏转。A放大B缩小C直接传递D机械传动
4、小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:().
小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:().A舵面锁定机构B舵面下偏弹簧机构C气动补偿机构D自动配平机构
5、在装设附着框架贺附着杆时,要通过调整附着杆的距离,保证()
在装设附着框架贺附着杆时,要通过调整附着杆的距离,保证()A平衡臂的稳定性B起重臂的稳定性C塔身的稳定性D塔身的垂直度
正常情况下,自动驾驶控制的舵面有()A副翼,方向舵,升降舵B襟翼,副翼,升降舵C升降舵,副翼,水平安定面D副翼,水平安定面,方向舵