进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅

1、信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（）锁闭。

信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（）锁闭。

2、进路接近锁闭后，如何解锁？有何规定？

进路接近锁闭后，如何解锁？有何规定？

3、调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。

调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。A3秒B13秒C3分D30秒

4、正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。

正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。A3分B30秒C13秒D3秒

5、信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。

信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。A正确B错误

6、6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接

6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（）解锁。AA、10sBB、30sCC、1minDD、3min