供油不均匀的调整,以()供油不均匀度最为重要,一般应不大于3%。
- A额定转速
- B怠速
- C2000r/mi
供油不均匀的调整,以()供油不均匀度最为重要,一般应不大于3%。
对喷油泵供油量不均匀度的要求是()。A怠速和额定均不大于3%B怠速和额定均不大于30%C怠速不大于30%D额定不大于30%
2、多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。
多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。A正确B错误
但由于怠速总油量较小,故规定怠速的供油不均匀度()。A不大于3%B不大于30%C等于3%
4、柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸(
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。
产生喷油泵供油不均匀故障的原因有哪些?
6、改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。
改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。