自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有(),从而能反映出列车占用和空闲状态。
- A轨道电路
- B闭塞电路
- C联锁电路
自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有(),从而能反映出列车占用和空闲状态。
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1、三显示自动闭塞能预告列车前方()个闭塞分区状态的自动闭塞。
三显示自动闭塞能预告列车前方()个闭塞分区状态的自动闭塞。A四B三C二D一
自动闭塞四显示区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
3、使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的()。
4、每个站间分为若干闭塞分区,分区入口由信号机自动指挥列车运行,对此系统的供电电
每个站间分为若干闭塞分区,分区入口由信号机自动指挥列车运行,对此系统的供电电源称()。A闭塞电源B贯通电源C电力电源D二级电源
5、在自动闭塞区段,将一个站间区间划分为若干个闭塞分区,由装在每个闭塞分区始端的
在自动闭塞区段,将一个站间区间划分为若干个闭塞分区,由装在每个闭塞分区始端的()进行防护(第一闭塞分区由出站信号机防护)。A进站信号机B遮断信号机C通过信号机
6、自动闭塞在确定的运行时隔内按三个或四个闭塞分区排列通过信号机时,应使列车经常
自动闭塞在确定的运行时隔内按三个或四个闭塞分区排列通过信号机时,应使列车经常运行在()下运行。