按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。
- A货物卸离飞机后满60天
- B货物卸离飞机后满45天
- C货物卸离飞机后满30天
- D货物卸离飞机后满15天
按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。
1、按国际保险业中惯用的仓至仓条款,如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运
按国际保险业中惯用的仓至仓条款,如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A卸离海轮60天止B卸离海轮30天为止C卸离海轮15天...
在国际贸易运输保险业务中,仓至仓条款是()。A承运人负责运输责任起讫的条件B保险人负责保险责任起讫的条款C出口人负责交货责任起讫的条款D进口人负责接货责任起讫的条款
“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。AA、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止BB、从装运港仓库起至买方目的港仓库止CC、从装运港仓库起至买方目的地仓库止DD、...
4、“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离()时
“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离()时开始。A码头仓库B发货人仓库C收货人仓库D工厂仓库
5、在海运货物保险业务中,“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责
在海运货物保险业务中,“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。A正确B错误
6、在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可适用“仓至仓”条款。()
在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可适用“仓至仓”条款。()AALLRISKSBW.A.orW.P.ACF.P.ADT.P.N.DEWARRISK