列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。
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- B10%
- C15%
- D20%
列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。
1、无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由()负责确认列
无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由()负责确认列车完整。
2、南、北区列尾主机及其附属设备的()工作分别由太原北站、大同站负责。
南、北区列尾主机及其附属设备的()工作分别由太原北站、大同站负责。A回送B安装或摘取C检测D维修
3、为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站
为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站场()台,编组、区段站10台(多方向车站可适当增加5-10台),二等及其以上车站、分界口站5台,...
4、无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由谁负责确认列车
无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由谁负责确认列车完整?
5、DME设备告警后由主机切换到备机工作的时间不得超过()。
DME设备告警后由主机切换到备机工作的时间不得超过()。A10秒B15秒C20秒D30秒
6、列尾主机基本功能:()功能,当机车设备发出风压查询信号时,能够自动回送当时的
列尾主机基本功能:()功能,当机车设备发出风压查询信号时,能够自动回送当时的风压值。A查询B排风C确认