司机操纵气喇叭按钮控制（）电磁阀，（）发出声音。

1、司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。

司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。A解钩风缸B单元制动缸C制动风缸D主风缸

2、司机操纵气喇叭按钮控制（）。

司机操纵气喇叭按钮控制（）。A电磁阀B气喇叭电磁阀C电喇叭D电喇叭和气喇叭

3、当汽车装用双音喇叭时，因为（）电流较大，如果直接用喇叭按钮控制，按钮（），故

当汽车装用双音喇叭时，因为（）电流较大，如果直接用喇叭按钮控制，按钮（），故采用（）。

4、当汽车装用双音喇叭时，因为（）电流较大，如果直接用喇叭按钮控制，按钮（），为

当汽车装用双音喇叭时，因为（）电流较大，如果直接用喇叭按钮控制，按钮（），为了（）这个缺点，故采用（）。

5、司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩

司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。A主风缸B副风缸C解钩风缸D制动风缸

6、按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时，接通电路，车架上的风喇叭电磁阀动作，

按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时，接通电路，车架上的风喇叭电磁阀动作，使（）压力空气供给风喇叭。AA、制动缸BB、总风缸CC、控制风缸DD、作用风缸