列车进路包括接车、发车和（）进路。

1、场间联络线两端设置接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路

场间联络线两端设置接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。AA.800BB.400CC.1000DD.1200

2、排列发车进路，接车站接车占用表示灯应为（）灯。

排列发车进路，接车站接车占用表示灯应为（）灯。A黄B绿C白D红

3、正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进

正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成A正确B错误

4、接车进路和正线发车进路的人工延时解锁时间为（）。

接车进路和正线发车进路的人工延时解锁时间为（）。AA、30SBB、13SCC、3minDD、3S

5、进路按用途分为发车、接车、通过、（）进路。

进路按用途分为发车、接车、通过、（）进路。

6、出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站

出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。A正确B错误