从咽喉到叉心的实际尖端，轮缘在此失去钢轨引导，这段轨线中段的空隙，称为（）。

1、辙叉咽喉轮缘槽宽度的（），直接影响行车安全。

辙叉咽喉轮缘槽宽度的（），直接影响行车安全。AA、高低；BB、大小；CC、前后

2、从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）

从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）AA、辙叉前长BB、辙叉后长CC、实际空间DD、有害空间

3、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线（）的空隙叫（）。

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线（）的空隙叫（）。

4、从辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间轨线中断部分，称为（）。

从辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间轨线中断部分，称为（）。

5、从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为（）。

从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为（）。A有害空间B辙叉咽喉区C辙叉部分D护轮轨部分

6、尖轨尖端应不低于基本轨顶面以下（）mm，即不得使尖轨尖端位于轮缘下部，以免尖

尖轨尖端应不低于基本轨顶面以下（）mm，即不得使尖轨尖端位于轮缘下部，以免尖轨与基本轨偶有不密切时，逆向进岔的车轮轮缘有（）危险。