汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。

1、四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。

四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A进气行程B压缩行程C排气行程D做功行程

2、柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。

柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。AA．略高于大气压力BB．略低于大气压力CC．与大气压力相等DD．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

3、汽油机负荷减少时，（）开度减少，进入气缸的（）减少，气缸内的气体温度（），着

汽油机负荷减少时，（）开度减少，进入气缸的（）减少，气缸内的气体温度（），着火落后期（）。所以必须相应地（）点火提前角，用（）装置自动调节。

4、当发动机的负荷减小时，气缸内的温度和压力均（）。

当发动机的负荷减小时，气缸内的温度和压力均（）。

5、柴油机工作时，气缸内的温度可达到（）。

柴油机工作时，气缸内的温度可达到（）。AA、1500℃BB、2000℃CC、1500～2000℃DD、1000℃

6、非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。

非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。AA．略高于大气压力BB．略低于大气压力CC．与大气压力相等DD．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力