怠速控制装置常采用节气门旁通气道式和（）。

1、在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，

在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A全开B全闭C50％开度D60％～70％开度

2、双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过（）时开始喷油。

双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过（）时开始喷油。A45°B50°C60°D65°

3、内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。

内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。AA．连杆BB．凸轮CC．棘轮DD．槽轮

4、发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。

发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。A发动机的负荷（进气量）B发动机转速C节气门位置传感器信号D发动机温度

5、节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速

节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A节气门开...

6、怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。

怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。A正确B错误