JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，列车的减压量应在（）kpa范围内。

1、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其自阀放风阀才被推开。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其自阀放风阀才被推开。A正确B错误

2、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。A正确B错误

3、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。AA、1sBB、3sCC、5sDD、10s

4、JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁

JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。

5、JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不

JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。AA、调整阀柱塞BB、重联柱塞阀柱塞CC、缓解柱塞阀柱塞DD、空重转换阀

6、JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA

JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外，其余作用过程与“自阀手柄置于制动区”完全相同。A正确B错误