根据列车动能消耗方式不同，制动力可分为（）和动力制动。

1、在列车制动进行动能转换过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为（）。

在列车制动进行动能转换过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为（）。

2、列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为（）

列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为（）A电阻制动B再生制动C轨道电磁制动D形制动

3、列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。

列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。

4、天车运行机构的制动器，是用（）消耗运动部分的动能。

天车运行机构的制动器，是用（）消耗运动部分的动能。A摩擦B运行C碰撞D变形

5、按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为（）和动力制动。

按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为（）和动力制动。

6、把贮存在系统中的动能变换成（），消耗在制动电阻中，故称能耗制动。

把贮存在系统中的动能变换成（），消耗在制动电阻中，故称能耗制动。