北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；

1、在北太平洋上，某西行船舶观测到的真风为右舷20°顶风，根据风压关系判断低压应

在北太平洋上，某西行船舶观测到的真风为右舷20°顶风，根据风压关系判断低压应在（）。AA．船舶的右前方BB．船舶的左前方CC．船舶的左后方DD．船舶的右后方

2、当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。 Ⅰ．风向随时间顺转

当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。Ⅰ．风向随时间顺转；Ⅱ．云为Ci-Cs-As-Ns-As；Ⅲ．气压先降后升；Ⅳ．风向随时间逆转；Ⅴ．云序为Ns-As-Cs-Ci；Ⅵ．气...

3、北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。AA．气旋的南侧BB．气旋的北侧CC．气旋的东侧DD．气旋的西侧

4、北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。

北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。AA．西南风转西北风BB．西北风转北风CC．东北风转西北风DD．东南风转西南风

5、南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。

南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。AA．Ci-Cs-As-Ns-St-CbBB．Cb-Ac-Ns-As-Cs-CbCC．Ci-Cs-As-Ns-AsDD．Ns-As-Cs-Ci

6、南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。

南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。AA．Ci-Cs-As-Ns-St-CbBB．Cb-Ac-Ns-As-Cs-CbCC．Ci-Cs-Ac-NsDD．Ns-As-Cs-Ci