使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。

1、使用气门叠开法检查配气相位时，固定上止点测定仪和配气相位检测仪，并将百分表触

使用气门叠开法检查配气相位时，固定上止点测定仪和配气相位检测仪，并将百分表触头触于进气门弹簧座上，使表针转动（）mm，然后使表针对0。A0.5B1.0C1.5D2.0

2、气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于（）

气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于（）A气门摇臀B气门弹簧座C气门项面D气门杆

3、使用氧、乙炔火焰气割，当割嘴堵塞回火时，应迅速先将（）气门关闭，再关闭（）气

使用氧、乙炔火焰气割，当割嘴堵塞回火时，应迅速先将（）气门关闭，再关闭（）气门。A乙炔，氧气B氧气，乙炔C随便D乙炔

4、实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（）

实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（）A按理论要求开关B晚开早关C早开晚关

5、调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）

调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）A该气门的间隙适当调小B该气门的间隙适当调大C正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿D正时齿轮向逆时针方向...

6、柴油机配气相位不正确，将导致气门（）。

柴油机配气相位不正确，将导致气门（）。A关紧B漏油C漏水D漏气