航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸油消耗量应当是()。
- A理论计算数量
- B吨海里耗量
- C实测测量数量
- D估算数量
航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸油消耗量应当是()。
暂无解析
航行中轮机长每天须向船长递交()。AA.油耗量报告BB.主机转速报告CC.滑失率报告DD.正午报告
2、《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱()并()
《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱()并()AA.互通情况/记入航海、轮机日志BB.校对时钟/交换正午报告CC.互通情况/交换正午报告DD.核对车钟...
3、根据中国船舶报告系统船长指南,航行在中国船舶报告区域内,且航行时间超过()的
根据中国船舶报告系统船长指南,航行在中国船舶报告区域内,且航行时间超过()的()及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。A2小时;150总吨B12小时;500总吨C6小时;30...
4、实践中,航行中通常每日正午由()校对时钟并交换正午报告。
实践中,航行中通常每日正午由()校对时钟并交换正午报告。AA.三副和三管轮BB.二副和二管轮CC.船长和轮机长DD.A、B、C均可
每天(),驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。A上午B中午C晚上D22:00
6、实践中,航行中通常每日正午由()校对时钟并交换正午报告。
实践中,航行中通常每日正午由()校对时钟并交换正午报告。A三副和三管轮B二副和二管轮C船长和轮机长DA、B、C均可